Elämäkerran
Saat Pere Tutusaus, elää maailmassa kaksi pyörää alkoi kaksivuotiaana kerran hänen äitinsä antoi hänelle ensimmäisen moottoripyörän, Yamaha on Piwi.
Iässä seitsemän, Pere aloitti kilpa Tous, pieni kylä lähellä Barcelona, ja hän teki 11. kannan maaliin. Seuraavana vuonna (1998) Hän kilpaili Katalonian aloittamisen enduro mestaruudesta, kanssa KTM antaa hänelle hänen isänsä vuotta ennen. Hän sijoittui kolmas.
Koko tänä vuonna hän teki kolmannen vaiheen palkintokorokkeelle, paitsi viimeisen kilpailun, jossa hän sijoittui toiseksi. Laatu nuori Pere näkyi ja jatkui 1999 kun hän julisti mestari Katalonian aloittamista enduro mestaruudesta, voittaa kaikki rodut paitsi yksi. Ne päivät hän oli ratsastus Polini moottoripyörä tv-kilpailun joukkue (Tutusaus-Vila) luonut isänsä.
2000 oli vaikea vuosi Pere, kun hän juoksi Katalonian enduro 65cc mestaruudesta. Tämä vuosi 65cc ja 80cc yhdistyi luokat ja sopeutumista mutkistui. Silti, ratsastaja Igualada myös juoksi Katalonian Supermoto ja enduro mestaruuden – saamassa kolmanneksi lopussa kauden, ratsastus Kawasaki.
Vuonna 2001 Pere juoksi Katalonian ja Andorran Promocup mestaruutta ja onnistui runner-up Conti moottoripyörällä. Vuonna 2002 Pere osoitti hänen arvonsa ja taitoa jälleen ja tuli RAC 50cc mestari. Espanjalainen oli erittäin vahva thourought kausi oli kaikki rodut kahta lukuun ottamatta. Yksi, jossa hän ei voinut rodun takia luunmurtuma, ja viimeinen kilpailu, joka ajettiin sateessa, in which Pere clinched the title. Tuona vuonna Pere myös voitti rodun Espanjan Cupin Valenciassa. Palkkio kauden täynnä riemuvoittoja oli matkustaa Yhdysvaltoihin kilpailla jokerimerkin American mini motos mestaruudesta. Pere juoksi luokat 50cc ja 80cc ja hän keräsi voittaa ja kolmatta sijaa. Se oli hieno saavutus ottaen huomioon, että hän juoksi molemmat rodut kanssa 50cc Metrakit ja Pere muistaa tämän Pohjois-Amerikan seikkailu paljon hellyyttä.
Vuonna 2003 Pere debytoi 125cc, on osa RACC Impala joukkue (Hondan) mestaruustaistelussa Katalonian jossa hänen paras tulos oli toinen, jonka hän teki kahdesti. Samana vuonna hän myös debytoi CEV (Espanja mestaruudesta) klo piiri Albacete, missä hän yksi parhaista aloittaa uransa tähän asti: alkaen kahdeskymmenes kantaa verkkoon hän saapui lopussa suorassa johtaa. Yhteentörmäyksessä toisen ratsastaja sai hänet menettää monta paikkaa, vaikka hän lopulta linjan ylittäneiden vuonna kuudestoista.
In 2004 Hän juoksi mestaruuden Katalonian ja kaikki rodut Espanjan MM-RACC-Caja Madrid Team (Hondan), ohjauksessa Emilio Alzamora ja valmiin kahdeskymmenestoinen yleisessä luokitus. In 2005 Pere jatkui RACC-Caja Madrid Vuonnaam ja voitti ensimmäistä kertaa vuonna 125cc., kolmannen rodun Championship Katalonian Albacete. Se oli vaikea vuosi Young Rider, koska hänellä oli monia ongelmia moottorin hänen Honda joka katkesi useita kilpailuja. Vuonna 2006 Peter juoksi kanssa RACC ja Derby Team, ottaa talteen hänen optimismi sekä hänen hyvä nopeus, Ylläpito toisella sijalla ja valmiin viidenneksi lopullinen luokittelu Espanjan mestaruuden. Tämä saa hänet tekemään debytoi jokerimerkin Cheste Grand Prix, jossa hän sijoittui kahdeskymmeneskuudes.
The 2007 oli luultavasti yksi parhaista vuoden Pere ura, Nimittäin FMCV-Team hän suoritti joukossa parasta ratsastajaa tällä hetkellä Espanjassa ja pystyi maaliin neljäntenä koko luokittelu CEV mestaruuden. Tänä vuonna Pere voitti CEV rotu. Se oli ensimmäisessä kisassa mestaruuden että ajettiin Albacete, jossa nuori ratsastaja voitti ja otti myös napa. Nykyinen roikie on Bancaja Aspar Team oli jokerimerkin Grands Prix Portugalin, Sherry, Kataloniassa ja Valenciassa. Hänen parhaat tulokset hänen ensimmäinen Grand Prix retkillä että vuosi oli kuudestoista Jerezissä.
Kaikki nämä upeat tulokset ja saavutukset avanneet ovia 125cc Rookie ja 2008 Pere juoksi sekä CEV ja MotoGP 125cc maailmanmestaruuden. 2009 Näin hänet Ratsastusta Team Go Yksitoista PMS vuonna FIM Superstock 1000cc MM, missä – jälkeen haastavaa mutta palkitsevaa kausi, Pere jäi 2010 mestaruus.
2011 on nähnyt hänet kutsutaan taas Team Goeleven, korvaa Niccolo Canepa vuonna FIM Superstock 1000cc MM vuodesta Aragon alkaen.
