전기

페레 Tutusaus에 대한, 그의 어머니는 그에게 첫 오토바이를 준 한 두 바퀴의 세계에 살고 것은 두 나라의 나이에 시작, 야마하는 Piwi있다.

일곱 나이에, 페레는, 전부에 경주 시작, 바르셀로나 근처의 작은 마을, 그는 마무리에서 11 위치를 이뤘다. 다음해 (1998) 그는 카탈루냐 개시 엔듀로 챔피언쉽에서 경쟁, 년 전에 아버지가 그에게 주어진 KTM과 함께. 그는 셋째 완료.

올해를 통해 그는 연단의 세 번째 단계를 만들어, 그는 두 번째 완료 마지막 레이스에서 제외. 젊은 페레의 품질은 분명했고 지속 1999 그는 카탈루냐 개시 엔듀로 챔피언쉽의 우승자를 선언했을 때, 하나를 제외한 모든 경기에서 승리. 그 당시 그는 TV - 경쟁 팀 Polini의 오토바이를 타고 (Tutusaus - 빌라) 아버지에 의해 만들어진.

2000 그는 카탈루냐 엔듀로 65cc 선수권 대회에서 실행할 때 페레 힘든 해였습니다. 그해 65cc와 80cc는 연합 카테고리되었으며 적응이 복잡했다. 비록 그렇다하더라도, Igualada에서 기수도 카탈루냐 supermotard와 엔듀로 챔피언쉽에 흐르는 – 계절의 끝에 세 번째 위치를 확보, 가와사키를 타고.

에 2001 페레는 카탈루냐와 안도라 Promocup 대회에서 실행하고 컨티의 오토바이와 차점자를 관리. 에 2002 페레는 다시 한번 자신의 가치와 기술을 보여주하고 RAC 50cc 챔피언이되었다. 스페인은 매우 강한 계절을 thourought 두 제외한 모든 인종 원. 하나, 있는 그 때문에 골절의 인종 없습니다, 그리고 비가에서 실행되었습니다 마지막 레이스, in which Pere clinched the title. 그 해에 페레도 발렌시아 스페인 컵에서 경주 원. 승리 가득한 계절의 보상은 미국 미니 motos 선수권 대회에 와일드 카드로 경쟁하기 위해 미국으로 여행을했습니다. 페레는 50cc와 80cc의 범주에서 실행 그리고 그는 승리와 세 번째 위치를 수집. 그것은 그가 50cc Metrakit와 두 종족을 실행하고 페레 훨씬 애정이 북미 모험을 기억 것을 고려하고 훌륭한 일이었다.

에 2003 페레는 125cc에서 자신의 데뷔, RACC 임팔라 팀의 일원이되는 (혼다) 그의 최고의 결과는 두번째 카탈루냐의 결승전에 올라, 그는 두 번 득점하는. 그 해에 그는 또한 CEV 그의 데뷔 (스페인어 선수권 대회) 알바세테의 회로에서, 그는 현재까지 그의 경력의 최고의 시작 중 하나를 어디서: 그리드에 20번째 위치에서 그 선두에있는 직선의 끝에 도착. 다른 라이더와 충돌 그에게 많은 위치를 잃게 만든, 그는 결국 열여섯번째에서 넘지 말아야 할 선을 넘었지만.

In 2004 그는 카탈루냐의 결승전에서 실행하고 RACC - Caja 마드리드 팀과 스페인 선수권 대회의 모든 인종 (혼다), 에밀리오 Alzamora의지도하에 그리고 전체 분류 22번째 완에 In 2005 페레는 RACC - Caja 마드리드 팀에서 계속해서 125cc에서 처음으로 승리했다., 알바세테에서 카탈로니아의 대회의 세 번째 경주에. 그것은 젊은 기수에 대한 어려운 해였습니다, 그는 여러 인종과 파산 그의 혼다의 엔진과 함께 많은 문제를했기 때문이죠. 에 2006 베드로는 RACC와 더비 팀과 함께 질주할, 그의 낙관론을뿐만 아니라 자신의 좋은 속도를 복구하는 데, 두 번째 위치를 관리하고 스페인 챔피언십의 마지막 분류에 다섯 번째 완료. 이것은 그를 Cheste 그랑프리에 와일드 카드로 데뷔를 만들기 위해 수, 그는 26번째에 완료 어디에.

The 2007 아마 페레의 경력에​​있어 최고의 시절 중 하나였습니다, FMCV - 팀과 함께 그가 스페인에서 현재 최고의 라이더 사이에서 수행하고 CEV 선수권 대회의 전반적인 분류 넷째​​ 완료 수했기 때문에. 올해 페레도 CEV 경주 원. 그것은 알바세테에서 실행했던 국내 대회의 첫 경기 였고, 젊은 기수가 수상하였으며 또한 기둥을 어디로 데려 갔는지. Bancaja Aspar 팀의 현재 roikie 포르투갈의 그랜즈 그랑프리에서 와일드 카드되었습니다, 셰리주, 카탈로니아와 발렌시아. 그의 첫 번째 그랑프리 투어 그 해에 그의 최상의 결과 헤레스에 열여섯번째되었습니다.

모든 위대한 결과와 성과는 125cc 신참과에 문을 열었다 2008 페레는 CEV와 MotoGP 125cc 세계 선수권 대회 모두에서 실행. 2009 그를 팀의 타고 본 것은 넘어서 항해 Superstock 1000cc 세계 대회에서 일레븐 PMS로 이동, 어디에 – 도전지만 보람있는 시즌 후, 페레는 대한 남아 2010 선수권 대회.

2011 사람이 팀 Goeleven에 의해 다시 호출되고 본, 아라곤 이후 넘어서 항해 Superstock 1000cc 세계 대회에서 니콜 캐네파 교체.

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